Chat with us, powered by LiveChat Skip to main content

DESCONTAMINACIÓN

DIRECTRICES DE FRA-BER

DESCONTAMINACIÓN QUÍMICA.

Las operaciones de prelavado y lavado no siempre logran eliminar todos los contaminantes.
Algunos contaminantes, como las partículas de hierro y de alquitrán, pueden penetrar en los poros de la pintura y necesitan, por tanto, de operaciones específicas para conseguir una superficie perfecta.

DESCONTAMINACIÓN DE PARTÍCULAS FERROSAS/OXIDACIÓN.

  1. Pulverizar el producto D1 Iron sobre la superficie de manera homogénea.
  2. Dejar actuar el detergente. El cambio de color del producto indica que éste está actuando sobre las partículas ferrosas presentes.
  3. Enjuagar a fondo con agua evitando que la superficie del producto se seque.

DESCONTAMINACIÓN DE PEGAMENTO Y ALQUITRÁN.

  1. Pulverizar el producto D3 Tar sobre la superficie de manera homogénea.
  2. Dejar actuar el detergente durante 2 o 3 minutos. Las manchas de pegamento y/o alquitrán comenzarán a disolverse. En caso de suciedad persistente limpiar con una esponja o microfibra (aconsejamos Micron HD).
  3. Limpiar el auto con un paño, enjuagar a fondo con agua evitando que la superficie del producto se seque.

DESCONTAMINACIÓN DE CAL O DE LLUVIA ÁCIDA.

  1. Pulverizar el producto DS Scale sobre la superficie de manera homogénea, procediendo por secciones.
  2. Usar el guante Micron wash mitt o algodón para facilitar la remoción y la disolución de la suciedad.
  3. Enjuagar a fondo con agua evitando que la superficie del producto se seque.

Consejos:

  • Es importante que el producto no permanezca durante mucho tiempo en los vidrios.
  • Es aconsejable usar el producto cada aprox. 3 lavados como espuma de champú para el mantenimiento del sellador (por ejemplo SC1 Sealant o SC0 Hydro sealant).

Profundizar:
Mira el vídeo de la descontaminación química.

¿Y DESPUÉS DE LA DESCONTAMINACIÓN?

¡Ha llegado el momento de usar la clay bar!
La clay bar sirve para quitar todas las impurezas que aún se encuentran sobre la superficie, aunque no sean visibles a simple vista. En el caso de un simple lavado podría ser útil añadir una capa de sellador o cera (SC0 Hydro Sealant), o usar un limpiador rápido (W1 Quick Detailer) para un mayor brillo e intensidad.

Lee también:
Cómo elegir una cera, un sellador o un recubrimiento.
Selladores nanotecnológicos.

PARA QUÉ SIRVE (Y DÓNDE) USAR LA CLAY BAR.

Pasar la clay bar sobre la pintura permite quitar todas las impurezas (y no quitar rayones y marcas de pintura, como se suele pensar), que permanecen después del lavado. El resultado será una superficie perfectamente lisa.
La clay bar se puede usar sobre todas las superficies lisas (vidrio, faroles, llantas); de lo contrario, se deben evitar las superficies de las guarniciones, plásticas no pintadas etc.

¿CUÁNTO Y CUÁNDO?

La clay bar debería usarse un par de veces por año o en caso de problemas de limpieza particulares en la pintura. Un sistema excelente para entender si la superficie debe ser descontaminada puede ser la prueba de la bolsa:

  1. Lavar el auto.
  2. Dotarse de una bolsa de plástico como las que se usan en la cocina para conservar alimentos, que en este caso se usará como “guante”.
  3. Frotar las yemas sobre la superficie que debe ser analizada.
  4. Si se encuentra una superficie áspera, ¡es necesario intervenir con la clay bar!

Profundizar:
Mira el vídeo de la prueba de la bolsa.

CLAY BAR: CÓMO.

  1. Elegir la clay bar Fra-Ber apropiada.
    La Clay tech roja (media/dura) es la mejor solución en el 90% de las situaciones gracias a sus capacidades de limpieza. Sin embargo, hay casos, como en el caso de uso en vehículos históricos y con pinturas muy delicadas, en los que se aconseja una acción más delicada Clay Tech blue.
  2. Lavar y secar el vehículo.
  3. Mojar con el lubricante (Dl Lube) y achatar la clay bar con las manos.
  4. Actuar en secciones pequeñas (aprox. 40 X 40 cm); nebulizar el lubricante para la arcilla sobre la superficie de trabajo de manera homogénea.
  5. Vaporizar el lubricante sobre la clay bar también y pasarla delicadamente sobre la superficie de trabajo con pasadas superpuestas. En caso de impurezas persistentes podrían ser necesarias varias pasadas. Intentar remodelar la arcilla para mantener una superficie fresca y seca.
  6. Trabajar en el mismo área hasta quitar todas las impurezas. Una vez que se ha alcanzado el resultado optimal, la arcilla fluirá sobre la superficie.
  7. Quitar el lubricante en exceso con un paño de microfibra.
  8. Repetir del punto 3 al 6 hasta que la arcilla haya actuado de manera apropiada en el auto.
  9. Una vez terminado el trabajo, guardar la clay bar y nebulizarla con el lubricante para mantenerla suave y flexible.
  10. Luego, proceder con un lavado rápido del auto antes del lustre o de aplicar el sellador.

Profundizar:
Mira el vídeo de la descontaminación con clay bar.